Rapport d’activité et de développement durable 2025
À travers son rapport d’activité et de développement durable 2025, le groupe RATP revient sur une année riche en succès, tant en Île-de-France que dans les autres territoires d’implantation du Groupe, et des avancées décisives pour la mobilité urbaine. Entre innovation, performance et engagement sociétal, découvrez comment le Groupe façonne les transports de demain !
À tous égards, 2025 a été une année exceptionnelle pour le groupe RATP. En Île-de-France, les chantiers de modernisation se sont poursuivis à un rythme soutenu. L'arrivée des premières rames MF19 sur la ligne 10 du métro parisien, qui s'accompagne de la restructuration de notre outil de maintenance, en est un symbole fort.
Grâce au nouveau contrat signé avec Île-de-France Mobilités, nous disposons d'une feuille de route pour quatre ans qui renforce la pérennité de notre modèle économique. Notre ingénierie pilotera un montant d'investissement annuel de plus de 2 milliards d'euros, la modernisation intensive des infrastructures existantes succédant aux prolongements de lignes de ces dernières années.
Sur le réseau historique de bus mis en concurrence, nous avons obtenu 8 lots sur 12 : un succès logique qui récompense des années de préparation. En dehors de l’Île-de-France, le Groupe a remporté son tout premier lot TER en France avec l'Étoile de Caen et, plus loin encore, la consultation pour la future ligne de métro automatique de Melbourne.
Plusieurs mises en service sont venues concrétiser notre rayonnement, comme celle des trams trains T12 et T13 en Île-de-France – première incursion du Groupe sur le réseau ferré national français – et de l'emblématique métro de Riyad dont le Groupe exploite les deux principales lignes.
L'année 2026 est l'occasion de déployer certains des contrats remportés, d'amplifier notre développement et de préparer la suite de l'ouverture à la concurrence sur notre périmètre historique, tout cela dans le cadre de notre nouveau plan d'entreprise, Ambition 2030.
Chiffres clés
4,5 milliards
de voyages environ assurés par le groupe RATP dans le monde en 2025
+ 120
Contrats en cours dans le monde
70 %
du réseau de bus mis en concurrence en Île-de-France a été remporté par le groupe RATP
Quelques réalisations
Expert en mobilité, le groupe RATP accompagne les autorités organisatrices en France et à l’international. Son savoir-faire lui permet de concevoir, exploiter et moderniser des réseaux adaptés aux besoins des territoires. Il contribue aussi à l’aménagement urbain de villes toujours plus connectées et inclusives. Ces compétences se sont concrétisées à travers de nombreux projets en 2025, parmi lesquels :
Copyright : Xavier Chibout
MF19, le matériel roulant nouvelle génération
Le MF19, métro nouvelle génération, va progressivement être mis sur les rails de huit lignes de métro (lignes 3, 3bis, 7, 7bis, 8, 10, 12 et 13). Ce train plus moderne, financé par Île-de-France Mobilités, améliorera les conditions de voyage, pour tous les voyageurs, avec plus de confort, de sécurité et des services d’informations embarquées.
Ouverture à la concurrence du réseau bus
Le réseau de bus francilien se réorganise progressivement, entre nouveaux opérateurs et maintien du groupe RATP comme opérateur majeur grâce à sa présence historique et son expertise, notamment via sa filiale RATP Cap Île-de-France.
Australie, des solutions de mobilité globale
Implanté en Australie depuis 2019 via sa filiale RATP dev, le Groupe y mène plusieurs projets structurants autour du métro automatique - un domaine où il est reconnu comme leader mondial.
Et également :
Reprise des tram-trains T12-T13.
En Île-de-France, RATP Cap Île-de-France a repris l’exploitation des trams-trains T12 et T13 en décembre 2025, dont elle s’est également vue confier l’entretien et la maintenance. La filiale a notamment pour mission de faire progresser la régularité des circulations sur ces deux lignes. Il s’agit des premières lignes opérées par le groupe RATP sur le réseau ferré national.Gain du contrat ferroviaire de l’Etoile de Caen.
En décembre 2025, la région Normandie a attribué à RATP Dev dix lignes ferroviaires regroupées sous le nom d’Étoile de Caen, représentant 20 % du trafic TER normand.
Démarrage du contrat à Riyad.
Les six lignes du réseau de métro automatique de Riyad ont été lancées simultanément en décembre 2024. RATP Dev assure l’exploitation et la maintenance des deux lignes principales de la capitale saoudienne, représentant 60 % des près de 150 millions de voyages déjà effectués, ainsi que des 91 lignes de bus et BHNS.
Transition écologique
Le Groupe agit concrètement pour les mobilités durables et la résilience des territoires. En Île-de-France, il renforce ses engagements avec des objectifs clairs :
-43% d’émissions de GES entre 2019 et 2027.
A la fin 2025, le chiffre de -40% est déjà atteint.-10% de consommation d’eau potable entre 2022 et 2030.
15% d’énergies renouvelables dans le mix électrique d’ici 2030.
Performances
7 934 Millions
d'euros de chiffre d’affaires en 2025
40 %
de diminution des émissions de Gaz à effet de serre associées aux consommations d’énergie de l’Epic RATP en 2025 (par rapport à 2019)
1 991 millions
d'euros investis par le Groupe en France et à l'étranger