Les enjeux Moderniser des ateliers pour l’arrivée du nouveau matériel roulant de la ligne 12 Créer un nouveau quartier parisien mixant activités industrielles, habitat et équipement public Favoriser la biodiversité et animer le territoire par des commerces de proximité Les chiffres clés 10000m² environ de surfaces végétalisées sur l’ensemble du projet 700m² consacrés à l’agriculture urbaine 284 logements (dont 54 % à caractère social) Les plus L’aménagement du site a été conçu de façon à réduire les nuisances liées au chantier, optimiser les performances énergétiques des bâtiments ou encore verdir les espaces avec des toitures végétalisées, des « jardins suspendus » au-dessus des ateliers, des balcons et des terrasses aménagées. “À l’occasion de la réorganisation de nos activités industrielles, nous avons transformé ce besoin industriel en un projet urbain, plus ouvert sur la ville.” Céline Tignol Directrice de la stratégie immobilière de la RATP Le projet Les Ateliers ferrés de Vaugirard accueillent depuis 1910 les activités de maintenance de la ligne 12 du métro parisien, sur une superficie de 2,3 hectares. À l’occasion de la modernisation de ses outils de production et de l’adaptation de ses sites industriels en ville, le Groupe RATP a décidé d’en faire un exemple de mixité urbaine par la création d’un nouveau quartier en cœur de ville. À l’horizon 2029, ce projet proposera des programmes immobiliers urbains mixtes alliant site industriel, logements, équipements publics et espaces verts. En tout 285 logements verront le jour, dont 54 % à caractère social. Ils seront entourés d’un équipement public dédié à la petite enfance, de commerces de proximité, d’une nouvelle voie et d’espaces végétalisés en toiture, pour un effet d’îlot de fraîcheur bénéfique à tout le quartier. Les étapes du projet Le projet d’aménagement des Ateliers Vaugirard s’articule en deux phases : La première a débuté en 2016 avec le lancement des travaux préparatoires à la restructuration du site, mais aussi la construction d’un atelier de maintenance des équipements (AME), de 3 programmes de logements sociaux et privés (lots A, B et C), de commerces de proximité et d’un équipement petite enfance pour la Ville de Paris, autour d’une nouvelle voie. Dans un second temps, la restructuration de l’atelier de maintenance des trains (AMT) de la ligne 12, commencée en 2022, va s’accompagner de la réalisation d’environ 50 logements sociaux (lot D) qui s’inscrivent dans le partenariat avec la ville de Paris pour répondre à l’objectif de création de 2000 logements d’ici 2026 et dont la livraison est prévue en 2027. Les acteurs du projet RATP: maître d’ouvrage du projet urbain et des ateliers (AME et AMT).RATP Habitat: filiale immobilière sociale du groupe RATP, construit, réhabilite et gère des logements sociaux, commerces et résidences en Île-de-France depuis plus de soixante ans.RATP Real Estate : maître d’ouvrage délégué, filiale immobilière du groupe RATP, développe depuis trente ans des opérations complexes de transformation urbaine au profit d’une ville durable. Promoteurs et maîtres d’ouvrage des lots de logements A et C :Icade – Emerige : logements privésAppui à la RATP: Ville de Paris Architectes : Dominique Lyon Architectes: projet urbain et AMEHamonic + Masson & Associés: Lot A – immeuble de 97 logements privésChrist & Gantenbein / Margot-Duclot Architectes Associés: Lot B – immeuble de 104 logements sociauxJean-Marc Ibos & Myrto Vitart: Lot C – immeuble de 34 logements privésBénédicte Bouvier-Tirant / RATP : AMT Atelier Martel / Abinal & Ropars: Lot D – immeuble de 47 logements sociaux et 2 logements locatifs Découvrir nos autres références IMMOBILIER Un programme de mixité pour les Ateliers Italie Découvrir
