Les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 seront l’un des plus grands événements sportifs au monde. Supporteur officiel, le Groupe en est un partenaire stratégique. Alors que 70 % des voyages vers les lieux des compétitions se feront sur des lignes opérées par la RATP, l’entreprise se mobilise pour être à la hauteur de l’événement.Le cœur du défi réside dans l’accueil et l’acheminement des spectateurs vers les différents lieux des compétitions. Pendant les Jeux, jusqu’à 1,5 million de voyageurs supplémentaires sont attendus chaque jour dans les transports en commun. La ligne 14 est à ce titre particulièrement importante. Son prolongement, achevé au moment de la compétition, permettra de relier Saint-Denis Pleyel, site majeur des Jeux au nord de Paris, à l’aéroport d’Orly au sud, en 40 minutes seulement.
La capacité à affronter et résoudre les crises traduit la résilience d’une entreprise. Elle révèle aussi la mobilisation et la détermination des équipes. 2023 a été à ce titre une épreuve pour la RATP. Manque de conducteurs et de mainteneurs dans un marché du travail tendu, hausse de l’absentéisme – comme dans l’ensemble de la société française –, avaries sur des matériels roulants parfois vieillissants, forte recrudescence des objets abandonnés sur les réseaux, ont eu des répercussions importantes pour les voyageurs franciliens. Restaurer la qualité de service et retrouver la confiance des usagers ont constitué la priorité absolue du Groupe.Pour y parvenir, des plans d’actions ont été lancés dans différents domaines : plans de recrutement et de formation massifs sur les métiers en tension, plans de lutte contre l’absentéisme, maintenance accrue du matériel roulant et des équipements, poursuite des investissements décidés par Île-de-France Mobilités pour moderniser le réseau et les matériels roulants, accessibilité des stations. La mobilisation a été au rendez-vous et les premiers résultats sont perceptibles.
Réduire la congestion routière, atteindre la neutralité carbone ou encore lutter contre la pollution de l’air en ville : les bénéfices des transports en commun sont nombreux et indéniables. Sur le plan écologique, grâce à une empreinte carbone moindre que la voiture individuelle. Mais aussi socialement, parce que l’existence même du réseau favorise le désenclavement de certains territoires, et ainsi leur attractivité.Le Groupe va plus loin, en profitant de toutes les opportunités offertes par ses activités pour œuvrer en faveur d’une meilleure qualité de vie en ville : amélioration de la qualité de l’air en convertissant la flotte de bus et les centres bus aux énergies durables, diversification des usages de ses fonciers industriels, création de logements et d’équipements collectifs au cœur de la cité, végétalisation de ses espaces ou réutilisation des eaux d’exhaure. C’est bien l’ensemble des activités du Groupe qui bénéficient aux territoires et à leur transition écologique et sociétale.
Dans un contexte de production de l’offre insuffisante, le recrutement a été un enjeu crucial pour le Groupe en 2023. Un recrutement que l’entreprise a voulu massif et pour lequel tous les moyens ont été mis en œuvre.Face à ce défi complexe, il a fallu composer avec les tendances structurelles du marché du travail (tension sur certains métiers, changements dans les attentes des salariés). Le groupe RATP a pu compter sur sa capacité à attirer de nouveaux talents : une grande diversité des métiers, des valeurs fortes, tournées vers l’intérêt général, un engagement reconnu au service de villes plus agréables à vivre et plus durables. Ces atouts, valorisés dans des campagnes ciblées, ont permis de recruter à hauteur des objectifs, grâce à des méthodes innovantes. Associée à des dispositifs renforcés de formation, cette mobilisation a permis la mise à disposition rapide de personnels opérationnels.
À l’heure où les métropoles en croissance se dotent de systèmes de transports de dernière génération, le réseau multimodal exploité en Île-de-France reste l’un des plus denses et étendus au monde. Et malgré les difficultés rencontrées en 2023, il demeure une vitrine en matière de transport urbain, notamment dans le domaine du métro automatique dont il est un leader reconnu.C’est cette expertise et son ingénierie que le Groupe met à disposition des métropoles partout dans le monde, pour construire avec les territoires les solutions les mieux adaptées à leurs enjeux et les accompagner dans leur transition vers des modèles durables.
