Un premier semestre réussi pour le Groupe RATP

Faits marquants du premier semestre 2024

• Forte dynamique de croissance du chiffre d’affaires (+10,2 % hors effet de conversion des devises) par rapport au 1^er semestre 2023, à 3,48 milliards d’euros, portée par le retour à la normale de la production du service sur le réseau Bus, le développement de l’offre de transport en Ile-de-France, avec les prolongements des lignes 11 et 14, la poursuite du développement des filiales en France, au Moyen Orient et aux Etats-Unis, et l’indexation sur l’inflation des rémunérations versées par les autorités organisatrices ;
• Résultat opérationnel en nette amélioration (+56 M€ par rapport au S1 2023) à +51 M€ fin juin, qui traduit le succès des politiques mises en œuvre pour redresser la couverture de service et réduire l’absentéisme en Ile-de-France, et les effets favorables de la baisse des prix de l’énergie et de l’amélioration de la couverture de l’inflation par les dispositifs d’indexation contractuels, suite à l’avenant signé en décembre 2023 avec Ile-de-France Mobilités ;
• Résultat net part du groupe en progression de 75 M€ par rapport au S1 2023, qui bénéficie à la fois du redressement de la performance opérationnelle de l’EPIC RATP et de l’exploitation des bus londoniens de RATP Dev. L’EPIC RATP dégage un résultat net social équilibré, à 3 M€, contre -65M€ au 1^er semestre 2023.
• Forte croissance des investissements de la RATP en Ile-de-France (+ 37%) par rapport au 1^er semestre 2023, à 1,209 milliards d’euros dont 316 M€ réalisés pour le compte de la SGP, reflétant les moyens exceptionnels mis en œuvre avec le soutien d’Ile-de-France Mobilités et de la Société des Grands Projets pour accélérer la réalisation des projets de développement, de modernisation de l’offre de transport et d’amélioration de la qualité de service pour réussir l’accueil des Jeux Olympiques et Paralympiques. 25 km de lignes nouvelles ont été mis en service avec le prolongement du tramway T3b à Porte Dauphine en avril et celui des lignes 11 et 14 en juin 2024. Les investissements consolidés du Groupe RATP s’établissent à 1,276 milliards d’euros, en hausse de 32%.
• Hausse de la dette nette consolidée à 6,255 milliards d’euros en juin 2024, contre 6,074 Md€ à fin juin 2023. Cette évolution, qui traduit l’accélération des investissements et reflète des effets calendaires défavorables sur le BFR d’exploitation de l’EPIC RATP et de RATP Dev, et la dégradation saisonnière du BFR d’investissement, devrait s’inverser au 2^ème semestre.