Le bus, au cœur des mobilités

Mode de surface, le bus est en contact permanent avec les activités de la ville et avec les autres utilisateurs de l’espace public. Le groupe RATP, en tant qu’expert de l’exploitation de lignes en zone urbaine dense, s’appuie sur ce savoir faire spécifique pour déployer l’offre bus dans des territoires très divers, avec une démarche d’amélioration continue de la qualité de service.


À Paris et en proche banlieue, le groupe RATP est l’exploitant historique du réseau de bus. Il a acquis dans cet environnement urbain extrêmement dense une expérience unique et une maîtrise reconnue de l’ensemble de la chaîne de valeur du bus.

Aujourd’hui, à travers ses filiales dédiées, RATP Cap Île-de-France et RATP Dev, il déploie cette expertise intégrée au service de tous les territoires, en Île-de-France, en France et à l’international, concevant, opérant et transformant des réseaux pour relever les grands défis environnementaux et sociétaux du moment. En partenariat avec les autorités organisatrices et les collectivités, les équipes bus du groupe RATP construisent, de Paris à Casablanca et de Columbia (en Caroline du Sud) à Mantes-La-Jolie, des offres sur mesure, durables, performantes et accessibles, qui évoluent avec les besoins des habitants.

Réseaux de bus urbains et interurbains, transports scolaires, navettes de centre-ville, transport à la demande, services de transport des personnes à mobilité réduite… les services de bus sont extrêmement variés et s’adaptent à tous les besoins, conjuguant qualité de service et innovation pour valoriser ce mode de transport souple et agile.

Le Groupe dans le monde, c’est
1,3 milliard de voyages assurés chaque année
Plus de 30 000 salariés au service du bus
3000 bus verts (électriques, biométhane, hydrogène)

Mobiliser un collectif expert au service de tous

Conducteurs, contrôleurs, régulateurs, mainteneurs… la dimension humaine est centrale dans l’exploitation d’un réseau de bus. Intervenant de la conception à l’exploitation, le groupe RATP orchestre et intègre des expertises reconnues, au service de la performance de réseaux de toutes tailles et d’une expérience voyageur de qualité.

À travers la formation, le Groupe investit massivement dans le développement et la préservation de ces savoir-faire, qui fondent sa différence et son leadership. Grâce au nouvel espace formation (NEF), les équipes bus de la RATP sont formées en interne. Il en va de même pour RATP Cap Île-de-France et RATP Dev, dans les différentes filiales en France et à l’étranger.

Tout au long de leur carrière, les équipes perfectionnent ainsi leur maîtrise de la conduite en milieu urbain dense, garantie de la sécurité des voyageurs et du haut niveau de service.

Quelques réalisations

Bus en Île-de-France - (c) Xavier Chibout RATP

En Île-de France


Avec le programme bus2025, le Groupe s’est engagé aux côtés d’Île-de-France Mobilités, avec le soutien de la Commission européenne et de la Caisse des Dépôts et Consignations, dans une évolution technologique et écologique majeure : convertir la grande majorité du parc bus exploité par la RATP à l’électrique et au biométhane à l’horizon 2025. Cette conversion s’est accompagnée d’une transformation en profondeur des 25 centres bus, sans interruption de service.

Objectif de ce programme initié en 2015 : diviser par deux les émissions de Co2 induites par la circulation des bus.

Bus à Casablanca - groupe RATP

Au Maroc


À Casablanca, RATP Dev Casablanca, qui opère un réseau de tramway long de plus de 70 kilomètres, a complété ce maillage avec Casabusway, deux lignes de bus à haut niveau de service (BHNS) qui contribuent à fluidifier les déplacements dans la capitale économique marocaine.

La particularité : circulant sur des voies dédiées avec une priorité aux feux, les BHNS permettent de garantir des fréquences de passage rapprochées et régulières et d’accueillir un grand nombre de passagers.

Bus à Florence (c)Arié Botbol

En Italie


Filiale de RATP Dev, Autolinee Toscane a repris en novembre 2021 la concession de tous les transports publics de la région. Elle exploite 965 lignes de bus, grâce à une flotte de 2 700 véhicules totalisant 110 millions de kilomètres parcourus chaque année.

Objectif : offrir un transport local durable simplifié, confortable, écologique et innovant, qui répond à des normes de service parmi les plus élevées d’Europe.

agent bus RATP - Jeux olympiques Paris 2024

Pour l’événement olympique, un centre bus hors normes


Lors des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, Île-de-France Mobilités a mis à disposition des personnes accréditées une flotte de 900 bus dédiée, remisée dans le plus grand centre éphémère d’Europe.

Ce projet hors normes a été confié à un groupement composé de RATP Real Estate et de RATP Cap Île-de-France. Sa mission ? Mettre en service et opérer le site et les flux de bus, ainsi qu’assurer le bon fonctionnement d’équipements d’exploitation et de maintenance.

Le saviez-vous ? En novembre 2024, RATP Cap Île-de-France a remporté deux des trois lots, « Boucle nord de Seine » et « Boucles de Marne », lors de la première attribution dans le cadre de l’ouverture à la concurrence du réseau de bus de Paris et petite couronne. Preuve du savoir-faire du Groupe en matière de bus, ces premiers gains illustrent la confiance d’Île-de-France Mobilités dans les engagements de la filiale du Groupe pour maintenir le plus haut niveau de qualité du service public.

“Performance, sécurité, relation voyageur et innovation sont notre marque de fabrique. Notre maîtrise du mode bus dans toutes ses dimensions nous permet de développer des offres bus pertinentes, parfaitement intégrées aux écosystèmes de mobilité d’aujourd’hui et de demain. ”

Patrice Lovisa

Directeur de la business unit Réseaux de surface, groupe RATP

Accompagner les acteurs du transport public urbain

Le groupe RATP a décidé de regrouper au sein d’une même structure les expertises du mode bus et de réunir les compétences et savoir-faire de l’ingénierie du bus. Les objectifs sont pluriels : apporter du conseil, mutualiser les moyens et maintenir les compétences tout en offrant un support technique aux différents clients du Groupe (autorités organisatrices, collectivités ou encore filiales).