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Le transport en toute sécurité
Jessica, conductrice sur la ligne 7 du métro parisien
« Être conductrice de métro, c’est avoir la responsabilité de transporter des milliers de personnes en toute sécurité, dans les meilleures conditions possibles. Il faut être très vigilant de la prise de poste jusqu’à la fin de service : la sécurité des voyageurs, c’est primordial !
Ce que j’apprécie particulièrement ? Redonner le sourire aux voyageurs, voir les enfants s’émerveiller devant le métro, recevoir des petites attentions - un geste, un regard, un merci : cela donne tout son sens à mon quotidien. »
La qualité de service, partout dans le monde
Naif, agent de station à Riyad, en Arabie Saoudite
« J’ai rejoint le groupe RATP au sein de la filiale CAMCO* en 2024 en tant qu’agent d’accueil à bord, avant d’évoluer rapidement vers un poste de chef d’équipe, puis de superviseur de station à la station de métro KAFD, à Riyad.
Aujourd’hui, je veille au bon fonctionnement de ce pôle intermodal pour offrir au quotidien un service irréprochable à chaque voyageur. »
* par le biais de la filiale CAMCO (coentreprise avec le partenaire local SAPTCO).
La possibilité d'évoluer
Sophie, responsable de la filiale RATP Solutions Industrielles
« Changer de métier sans changer de Groupe, c’est tout à fait possible à la RATP ! J’ai commencé dans la maintenance des bus avant d’évoluer vers la gestion bâtimentaire, puis de devenir responsable de filiale. Aujourd’hui, je veille à la conformité et au bon fonctionnement bâtimentaire des sites pour soutenir l’activité des centres bus.
Ce qui me motive ? Même si mon métier est peu visible, il est aussi indispensable à la mission principale de la RATP : transporter les voyageurs. Je suis fière de faire partie de ces maillons essentiels qui assurent la continuité du service chaque jour. »
Le travail d'équipe
Tidiane, mécanicien poids lourds en région parisienne.
« Avec mes collègues, j’interviens sur différents types de véhicules (bus électriques, à hydrogène ou au biométhane), pour des opérations de maintenance préventive et curative. Chaque journée est différente mais l’objectif reste le même : vérifier les équipements, réparer quand cela est nécessaire et remettre le bus en circulation en toute sécurité, pour les voyageurs et pour les conducteurs.
Un mot sur mon équipe ? Ici, chacun est responsable et nous nous entraidons dès qu'il y a besoin. On est très soudé, c'est motivant. »
Bilan sur le recrutement 2025
En 2025, le groupe RATP a déployé un plan de recrutement d'ampleur inédite. A la clé, plus de 9300 recrutements, dont 7 600 en CDI, dans le monde. En Île-de-France, 5 500 recrutements ont été réalisés dont :
postes en CDI
contrats d’alternance
contrats d’insertion
Notre promesse employeur
Choisir le groupe RATP, c'est rejoindre celles et ceux qui s’engagent chaque jour pour une meilleure qualité de ville.
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