Semaine de l’Industrie : au cœur de la maintenance de la ligne 14
Dans le cadre de la Semaine de l'Industrie, les équipes de France Industrie et des représentants de ses adhérents, la FIEEC (Fédération des Industries Électriques, Électroniques et de Communication), la FIPEC et le Syensqo ont visité l’atelier de maintenance des Docks de Saint-Ouen sur la ligne 14 du métro parisien.
C’est ici que sont entretenues, nettoyées et garées les rames MP14, fabriquées par Alstom et financées par Île-de-France Mobilités. Étendu sur plus de 20 000 m², il s’agit du premier atelier permettant la maintenance des trains à huit voitures, longs de 120 mètres. Très lumineux, l’espace de maintenance est composé de cinq voies, toutes sur pilotis. Trois niveaux d’accès permettent aux mainteneurs d’intervenir sur la toiture des rames, sur les portes des navettes ainsi qu’en dessous des rames dans les fosses. Objectif : optimiser les opérations de maintenance en toute sécurité.
60 mainteneurs, en lien avec l'atelier de Morangis (91), assurent la maintenance courante et renforcée des rames MP14 ainsi que leur nettoyage.
Chiffres clés de la ligne 14
rames
voyageurs/jour
voitures composent chaque rame
Au-delà du projet industriel, le site de maintenance et de remisage de Saint-ouen s’intègre dans un vaste projet d’aménagement de l’éco-quartier des Docks de Saint-Ouen, lequel se veut exemplaire du point de vue de la qualité de vie urbaine et de l’environnement.