« Le MaaS, un nouveau compagnon qui facilite le quotidien »

Hiba Farès : L’ambition du groupe RATP est de rendre chaque jour la vie plus facile à des millions de voyageurs et de clients. Parce qu’elles mettent à disposition, de façon simple et ergonomique, toute l’offre de mobilité d’un territoire, les applications MaaS (Mobility as a Service) sont au cœur de cette vision. Avec le MaaS, on peut planifier son itinéraire, choisir le bus ou le vélo, s’informer, acheter son titre de transport … Le groupe RATP dispose d’atouts puissants pour développer les différentes « briques » de ce parcours intégré : nos équipes maîtrisent les technologies de billettique, les systèmes de validation des titres de transport et les systèmes d’information voyageurs, déterminants pour proposer une offre réellement utile et fluide. Quelle que soit la complexité ‘en coulisses’, pour nos clients, tout doit en effet être fluide, sans coutures, facile à utiliser. Et quand c’est le cas, l’adhésion est immédiate, nous l’avons constaté avec l’achat de titres de transports sur smartphone, plébiscité par les voyageurs.

Florence Leveel : La vraie révolution du quotidien viendra effectivement de l’expérience et de l’univers de services que ces outils pourront porter. Cette dimension servicielle est le cœur du métier de Mappy, troisième acteur de la mobilité en France derrière Google Maps et Waze. À partir de nos savoir-faire historiques, la cartographie et les déplacements routiers, nous avons étendu notre expertise à une douzaine de modes de transports et nous travaillons aujourd’hui, sur l’ensemble du territoire français, avec une vingtaine de partenaires opérateurs de mobilité.

Hiba Farès : Le groupe RATP s’est très tôt positionné sur le MaaS et l’intermodalité.  Nous avons déployé des applications MaaS sur plusieurs réseaux exploités par RATP Dev à Annemasse, Brest ou Angers et nous venons d’achever une expérimentation à grande échelle, le projet MaaX, en région parisienne, avec Île-de-France Mobilités. En conjuguant notre savoir-faire et notre expérience avec les expertises de Mappy, nous allons pouvoir intégrer de nouvelles applications et fonctionnalités à ce qui va rapidement devenir un véritable « compagnon du quotidien ». Nous allons par exemple intégrer un GPS piéton et vélo et des adresses de professionnels « autour de moi » mais aussi des fonctionnalités de réservation et de paiement.

Florence Leveel : La bonne nouvelle, c’est que le MaaS, en faisant réellement progresser l’intermodalité, permet de limiter le « tout voiture » et de lutter contre l’autosolisme. Et c’est très concret. Pour inciter à des reports modaux vers des moyens de transport alternatifs et plus vertueux que l’automobile individuelle, nous avons par exemple expérimenté récemment à Toulouse des parcours combinant trajet en voiture, parking relais et transports publics. Allier nos forces avec le groupe RATP va nous inciter à redoubler de créativité pour imaginer l’avenir de l’intermodalité et du MaaS !