Véritable icône des tiers lieux du Grand Paris, « le 6b » est implanté à la confluence du canal Saint-Denis et de la Seine, où il crée une continuité avec le quartier des Docks de Saint-Ouen et le futur Village Olympique. Le 6b est une association composée d’artistes, d’artisans, de collectifs et d’acteurs sociaux, ayant investi depuis 2010 les 7 000 m2 des anciens bâtiments administratifs d’Alstom, alors à l’abandon. Lieu de travail pour 300 personnes, espace de création, de partage et de fête pour le grand public, ce tiers-lieu a contribué à forger une nouvelle image du quartier et à construire son attractivité.
Dans un quartier qui sera bientôt desservi par le prolongement sud de la ligne 14 (station Chevilly-Larue), le projet de la Cité de la gastronomie Paris-Rungis affiche une ambition métropolitaine avec la création en 2027, à proximité du MIN de Rungis, d’un quartier de la gastronomie autour d’un lieu dédié à la pratique sociale du repas et à la valorisation de l’alimentation durable et de la gastronomie responsable.
Desservi à terme par le RER E et la ligne 15, le futur quartier des Groues, à Nanterre, prépare sa mue depuis 2017 avec l’installation sur une friche de 9 000 m2 de la pépinière urbaine de Vive les Groues. Pilotée par l’association Yes we camp, en partenariat avec le quartier d’affaires de La Défense, la région Île-de-France et la Ville de Nanterre, cette initiative, qui s’achèvera en 2025, accompagne la transformation de ce morceau de ville avec une programmation largement tournée vers les habitants et associant les acteurs locaux.
L’Opéra de Massy, l’un des trois opéras du Grand Paris, s’est forgé depuis sa création en 1993 une identité locale forte dans sa ville et dans son département. La mise en fonctionnement, à l’horizon 2027, de la ligne 18 et l’ouverture d’une gare Massy-Opéra devraient lui donner un nouvel élan, avec des temps de trajet réduits depuis et vers Paris. Le quartier attend aussi l’arrivée du Centre Pompidou francilien, dans un bâtiment qui abritera les réserves et qui sera également ouvert au public. De quoi attirer de nouveaux visiteurs et spectateurs.
À 15 minutes de Paris aujourd’hui, Chelles a toujours été un lieu important, notamment pour acheminer vers Paris les céréales produites dans le département voisin de la Marne. Demain, interconnectée avec la ligne 16, la commune va devenir une nouvelle centralité. Sur les hauteurs de la ville, Île-de-France Nature a rendu possible l’installation sur une friche agricole d’une maraîchère, d’un viticulteur, d’un céréalier et d’un apiculteur. Leur présence (et leurs premières productions) contribue à recréer une ceinture verte en Île-de-France et à tisser une continuité naturelle entre la Marne, à l’est, et la forêt régionale de Bondy, au nord.
En revalorisant son patrimoine et en menant un travail urbain sur une place où se trouvent le Beffroi, la mairie et l’église, cette ancienne ville dortoir collée au périphérique a réussi à créer une vraie centralité. Accessible par la ligne 4 et en 2025 par la ligne 15 Sud, le Beffroi accueille notamment des événements d’art contemporain.