L’impact positif des réseaux de transports est au cœur des savoir-faire de RATP Cap Île-de-France. Moderniser ces réseaux, les connecter à d’autres modes, mettre en service de nouvelles offres : c’est notre mission et elle peut changer le quotidien des habitants. Mi-2023, le futur tram T10, exploité par notre filiale RATP Cap Bièvre, reliera la ville de Clamart (Hauts-de-Seine) à Antony. Ce sera l’opportunité, pour la population locale, d’accéder à un bassin plus vaste d’emplois et de services mais aussi de circuler dans un espace public mieux partagé entre piétons, cyclistes et automobilistes.
Dans le Mantois (Yvelines), depuis la reprise de l’exploitation en 2021, nous avons fait évoluer l’offre de bus pour mieux l’articuler avec l’arrivée des trains à la gare routière, y compris en soirée. Quant à la communauté de communes Thelloise (Oise), elle a inauguré en novembre dernier sa première ligne régulière de transport en commun urbain qui vient compléter son important réseau de transport à la demande. Opérée par notre filiale CFTM, elle permet aux habitants de se déplacer dans l’agglomération, sur des trajets courts, sans prendre leur voiture. La mobilité évolue, mais elle reste un levier incontournable de l’attractivité des villes d’aujourd’hui.
Pour lire l’étude : https://www.lafabriquedelacite.com/publications/deuxieme-edition-du-barometre-des-villes-moyennes/
RATP Cap Île-de-France est une filiale privée du groupe RATP créée en 2021 dans le cadre de l’ouverture à la concurrence des transports publics portée par Île-de-France Mobilités, pour répondre aux appels d’offre puis développer les réseaux remportés : https://ratpgroup.com/fr/ratp-cap-ile-de-france/