Le premier taxi volant au-dessus de Paris est attendu pour 2024. Pour que ce vol inaugural ait lieu, le groupe RATP, en partenariat avec la région Île-de-France et le groupe ADP, travaille à structurer une filière de la mobilité aérienne. Premières étapes : l’implantation d’une zone de test au sein de l’aérodrome de Pontoise, et le lancement, avec Choose Paris Region, d’un appel à manifestations d’intérêt qui a permis de distinguer 30 lauréats parmi 150 candidats.
Le premier à tester son véhicule à décollage vertical sera l’allemand Volocopter, à partir de juin 2021.
« Nous travaillons sur l’intégration urbaine. »
Comment le groupe RATP aborde-t-il la mobilité aérienne ?
P. B. Les technologies sont matures. Ce sur quoi il faut avancer, c’est l’intégration de l’aérien urbain au mix de mobilité existant et à la ville en général. Notre priorité est de bien penser cette question pour servir le développement des territoires.
Quelles seront les infrastructures nécessaires ?
P. B. On peut imaginer des hubs en cœur de ville, sur les toits d’immeuble. À condition de lever un verrou, celui de l’impact acoustique et vibratoire. Nos villes n’ont pas été conçues pour accueillir ce type de flux. Nous travaillons donc beaucoup avec notre partenaire ADP et avec la région Île-de-France sur l’acceptabilité par les riverains.
Plus de 60 villes
seront dotées de services de taxis aériens en 2035.
Source : cabinet Oliver Wyman.
Créée en 2018, l’initiative UAM (Urban Air Mobility) du Partenariat européen d’innovation sur les villes et communautés intelligentes (European Innovation Partnership in Smart Cities and Communities) vise à rassembler villes, citoyens, entreprises, acteurs de la recherche et autres parties prenantes pour accélérer le développement de la mobilité urbaine aérienne en Europe, dont la perception est positive, voire très positive, selon une étude publiée en mai 2021 par l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (AESA).
En effet, selon cette étude réalisée auprès de 3 690 citoyens de 6 pays européens dont la France, 83 % plébiscitent ce mode de mobilité, et Paris arrive en tête de liste des villes les plus adaptées à ce mode de transport.
